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“卡丁车一哥”之争暂告段落,全球市场下的竞速游戏赚钱不易![视频][多图]

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发表于 2019-12-3 15:49:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  《QQ飞车》在海外的发展还算可观,但是赚的钱仍然非常不容易,目前竞速类游戏在海外遇到的难题并未得到解决,这就让竞速类型的游戏在海外很难生存,“卡丁车一哥”的争夺一直在不断重谈,而海外的市场注定是大家需要关注的重点!
  截至12月2日,《QQ飞车》日服版(《爆走&#12489リフター&#12474 》)已在日本AppStore上线半月有余。与上线三天便登上免费榜第一的成绩相比,客场作战的《QQ飞车》,终究还是未能在《马里奥赛车巡回赛》面前,尝到太多甜头。
  截至发稿前,《QQ飞车》于日本AppStore的免费榜排名已滑落到48位。《QQ飞车》与《马里奥赛车》的首次正面竞争,或许已经有了答案。只是对于竞速品类在全球市场的发展而言,无论是Q飞还是马里奥,均有未能解决的品类难题。

  《QQ飞车》日服免费榜排名曲线,截图来自:App Annie
  高开低走,国产RAC游戏的出海之旅
  在道具乱斗类赛车游戏中,《马里奥赛车》《跑跑卡丁车》《QQ飞车》是颇具代表性的三款游戏。虽然《马里奥赛车》问世最早,为后世同类游戏提供了大量参考。可由于某些历史原因,国内玩家更为了解的,还是《跑跑卡丁车》与《QQ飞车》这两款游戏。究竟谁才是国内第一竞速游戏,也始终未有定论。
  即便十余年后,两款游戏都已归属于腾讯旗下,《QQ飞车》与《跑跑卡丁车》也依旧是榜单“上下铺”的关系。

  两款竞速游戏畅销榜排名 截图来自:App Annie
  在移动端,《QQ飞车》是市场沉淀时间更久的一方,加之该作是腾讯的自研产品,所以《QQ飞车》也算是首款打向海外的国产道具类RAC游戏。只是离开国内市场的舒适区,《QQ飞车》就再也不能避免与世界“卡丁车之王”——《马里奥赛车》的直接竞争。
  2018年12月,《QQ飞车》登陆越南市场,正式开启出海之旅。2019年1月底,先后上线中国港澳台地区以及其他东南亚市场,将战线彻底定位于亚洲市场。据SensorTower所发布的数据显示,2019年3月《QQ飞车》于中国大陆之外的收入近千万美元,其中中国台湾贡献760万美元,占比近八成。
  此外,在SensorTower每月发布的国产游戏出海收入Top30中,《QQ飞车》连续四月榜上有名,7月之后逐渐“销声匿迹”。再次传回出海捷报,就是11月中旬问鼎日本AppStore免费榜单。虽然在马里奥的家乡发起挑战需要一定的底气,但诚如开篇所提,在短暂的登顶过后,《QQ飞车》已有俯冲Top50开外的趋势。而在畅销端,《QQ飞车》却从未踏进过Top200的大门。

  《QQ飞车》
  “真·卡丁车一哥”入场,可依旧未能解决变现难题
  另外一边,9月25日,《马里奥赛车》手游版《马里奥赛车巡回赛》全球发行,上线首月便在App Store和GooglePlay双端吸引到了1.24亿玩家,实现营收约3740万美元,其中首月下载数据还创造了任天堂的手游之最。在此期间,《马里奥赛车巡回赛》也登顶过117个国家或地区的下载榜榜首,
  与《QQ飞车》的主攻亚洲不同,《马里奥赛车巡回赛》的主阵地是日本与欧美,基本也是任天堂玩家的主要地区。截至发稿前,上线两个月以来,《马里奥赛车巡回赛》还未曾掉出过日本AppStore免费榜Top10之外。而在美国与英国,该作目前的排名也均在Top25以内。

  《马里奥赛车》
  留存能力突出,那《马里奥赛车巡回赛》的营收能力究竟如何呢?
  作为任天堂旗下首月下载量最高的手游,《马里奥赛车巡回赛》的首月下载量是《超级马里奥跑酷(Super MarioRun)》的近5倍。不过在营收方面,《马里奥赛车巡回赛》只能排第二,3740万美元的成绩与《火焰纹章:英雄》首月的6760万美元相形见绌。反观国内市场,今年上线的《跑跑卡丁车》首月流水超8亿,2018年1月公测的《QQ飞车》,则是连续三月流水超1亿美金。
  而且《马里奥赛车巡回赛》的ARPU仅有0.26美元,在任天堂系手游中,仅高于《马里奥医生世界》的0.19美元,远低于《失落的龙约》的16.5美元。在全球市场上,竞速手游的变现能力有待进一步开发。

  《马里奥赛车》与《QQ飞车》
  收入模式受质疑,任天堂的Golden Pass错在哪里?
  在目前的头部竞速游戏中,除了常规的购买角色/道具时装,也有《马里奥赛车巡回赛》这种通过“Golden Pass”来变现的收费模式。GoldenPass,即金牌通行证订阅服务,玩家每月支付4.99美元的订阅价,就可在订阅期间内,获取更多的卡丁车、角色以及金币服务。该收费模式类似于吃鸡游戏里的BattlePass,最早见于《DOTA2》,后由《堡垒之夜》发扬光大。
  只是由于《马里奥赛车巡回赛》本身已有1.99美元到69.99美元不等的内购服务,包含道具、扭蛋,再在此基础上推出月卡模式,则被外媒评为“脱离现实”、“逆势而为”。

  外媒评论
  当然海外玩家对于此收费模式的不满,或许并不是源于商业模式本身,而是“因为你是任天堂”。
  当年发行《超级马里奥跑酷》时,老任曾将价位定到68元,公开叫板手游F2P的付费模式,虽然结果是血淋淋的,但却得到了资深粉的一片叫好,顺便也拉了一波路人缘。现如今,任天堂以更加与时俱进的方式来增加手游套现方式,也难免有屠龙者终成恶龙的既视感。尽管在客观理性角度上,老任的做法并非不能理解。
  


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